水母网4月30日讯（通讯员 邱晰 张元鹏）景观绿化带作为城市“绿肺”的重要组成部分，是生态宜居城区的一道靓丽风景线。然而，却有部分车主将车辆违规停放绿化带，令公共绿地“很受伤”。日前，开发区综合行政执法局集中开展专项整治行动，对这一不文明行为坚决“说不”。

【直击现场】

4月23日下午，在居民反映强烈的天山路以西嘉陵江路以北绿化带处，记者看到草坪上有明显被车辆压过的痕迹，许多地方已“寸草不生”。

“晚上下班后，这片草坪就成了免费停车场，挤满了私家车。”附近居民王先生气愤地表示，“乱停车辆破坏公共绿地，这种行为很不文明。”

记者又来到岷山路澎湖山庄西门附近，在紧挨着人行道的绿化带中，每两棵树之间便“插空”停着一辆机动车。绿化带内的矮冬青被撞断倒伏，草坪经车轮反复碾压裸露出尘土。

在凤台山路、黄金河北路和部分商贸市场周边，绿化带内停车现象也较为集中，时常一辆车从绿化带开走后，立即就有后来的机动车驶入停下。

【探究根源】

“这些车主就是‘图省事’‘图省钱’……”相关小区物业向记者表示很无奈，“其实小区里有空车位，但是有的车主就是不想花钱停车。”

而有的小区则因为停车位不足，导致部分车主“明知故犯”：“实在找不到车位，否则也不会停压绿化带。”

大型商超、农贸市场停车位缺乏的现象则更为突出。“既有停车位规划不够的原因，也有车主只图自己方便的因素。”一位市民表示。

【整改措施】

“结合文明创城行动，我们于四月中旬开始，派出执法人员在绿化带违停比较集中的几个点位进行值守。”开发区福莱山执法大队副大队长吕俊峰告诉记者，一周时间已劝离上百辆车，贴单通知600余辆次。

在岷山路，一位把车辆违停在绿化带中的车主接到执法人员的电话后，急匆匆赶来将车辆开走。“一早一晚是绿化带违停的高发时段。”执法队员牟少明说，车主一般接到警示告知后，都会很配合地将车开走。

为了防止违停绿化带车辆“去而复返”，开发区综合执法局对受损绿化带进行绿植补种，并在外沿栽种一定高度的灌木丛，有效阻挡车辆驶入。

【记者点评】

车辆违停公共绿地，或有“不得已”，更有“图私利”。面对这一问题，应发动社会力量共同解决。

首先增设停车位，合理配置城市资源，缓解停车矛盾；其次，可按时段科学设置临时停车位，解决群众需求；第三，车主应依规停车，不妨多走几步路，莫损城市公共绿化带。

对于明明有空车位不停，为“图省事”“图省钱”而将车辆违停绿化带的车主，则需加大处罚力度，记入城市失信“黑名单”，部门联合予以惩戒，共同抵制消除车辆违停绿化带现象。