水母网6月13日讯（通讯员 赛家豪）“开工！”6月9日上午，伴随着一声令下，挖掘机、推土机等工程车辆陆续开动，潍烟高铁烟台西站项目正式开工建设。项目位于拉萨大街与大季家路交汇处南侧，包括高铁站房、综合交通枢纽两部分，潍烟高铁与龙烟铁路在此分场共站。

高铁站房建筑底层为进站厅，上两层为候车厅和配套用房，采用梁柱一体的结构形式构筑起建筑的主体框架，体现现代化滨海新城开放包容的城市性格与地域特征。综合交通枢纽位于站房北侧，承接高铁客流转运功能，规划建设综合换乘大厅、站前广场、运管中心、长途客运站、停车场等，实现高铁、地铁、客运、公交、出租等多种运输方式零距离换乘。

据了解，原烟台西站位于福山区福新街道，属于普速铁路龙烟线车站，由于途经车次和客流量太少，于2019年被停用。随着潍烟高铁的开建，新的烟台高铁西站重新回归大众视野。“作为潍烟高铁的重要节点以及烟台西部重要的交通枢纽，新的烟台西站承载着区域交通转换、新区基础设施提升和促进人流物流聚集发展的重大责任。”黄渤海新区建设交通局相关负责人介绍。

项目建成通车后，将填补烟台西部区域没有高铁的空白，实现3小时直达北京的快速通行，同时与紧邻的烟台蓬莱国际机场、烟台港西港区、疏港高速共同构筑形成空、海、铁、公多位联动的立体化交通体系。自开工建设以来，潍烟高铁工程快速推进，累计完成投资131.45亿元，路基工程完成95%，有望提前至2024年上半年建成通车。

聚焦优化交通组织脉络、构筑完善交通格局，未来，黄渤海新区将加快打造“快速通道 + 轨道交通”的交通模式，推进牟莱高速公路建设，对现有荣乌高速进行改扩建，打通沿铁大街、拉萨大街、绕城快速等城市快速路，将北京路提升为连续主干道，提供区域出行的多通道选择，通过快速通道加强区域联系，助推新区实现高质量发展。